초음파탐상검사 결과analysis을 통한 피니언축의 근원적인 안전성 확보
페이지 정보
작성일 22-09-30 13:40본문
Download : 초음파탐상검사 결과분석을 통한 피니언축의 근원적인 안전성 확보.hwp
이와 같은 노치의 밑(최소 단면적을 가지는 곳)에는 노치를 생각하지 않고 계산한 값(공칭응력)보다 큰 응력이 작용된다
이 현상을 응력집중이라 하며 노치에 의한 응력 집중현상을 노치효능라 한다.
초음파탐상검사 결과analysis을 통한 피니언축의 근원적인 안전성 확보
신규 가공된 축에서는 균열이 거의 발견되지 않았으나 수리중인 피니언축이나 사용중인 리프트의 피니언 축의...
○ 사용중에 균열의 발생 및 성장 신규 가공된 축에서는 균열이 거의 발견되지 않았으나 수리중인 피니언축이나 사용중인 리프트의 피니언 축의... , 초음파탐상검사 결과분석을 통한 피니언축의 근원적인 안전성 확보공학기술레포트 ,
순서
Download : 초음파탐상검사 결과분석을 통한 피니언축의 근원적인 안전성 확보.hwp( 92 )
○ 사용중에 균열의 발생 및 성장
설명
○ 사용중에 균열의 발생 및 성장
신규 가공된 축에서는 균열이 거의 발견되지 않았으나 수리중인 피니언축이나 사용중인 리프트의 피니언 축의 상당수가 균열을 가지고 있음이 확인되었다.
이러한 현상은 사용중에 균열이 발생되어 성장하고 있음을 의미하며 이를 improvement(개선)하기 위한 근본적인 해결책이 요구되고 있음을 말해 주고있따
3. improvement(개선)대책
○ 단차 부위의 곡률을 크게 가공
비스켓을 자를 때 골이 진 부분이 잘 잘라지는 현상을 경험한 적이 있을 것이다. 균열이 발생된 축의 수는 수리 완료된 피니언 축보다 현장에서 사용중인 피니언 축이 2배정도 많았다. Engineering적으로 비스켓의 골과 같이 단면적이나 형상이 급변하는 부위를 노치(Notch)라 한다. 축의 파괴는 피로파괴가 대부분이며 노치부분에 응력이 집중되면 피로현상이 빨리 진행된다 축의 직경change(변화)가 심한 부위가 파단되는 이유는 바로 이 노치효능 때문이다
그러면 노치효능를 최소화 할 수 있는 방법은 없을까? 의외로 간단하게 감소시킬 수 있는 방법이…(To be continued )
,공학기술,레포트
레포트/공학기술
다.